Zmiennicy - WPT 1313

A dlaczego wbrew? Na stronie od zawsze było napisane:
"Samochód robi także za "statystę" w innych miejscach filmu, np. na parkingu (...) ", podkreślam tutaj skrót "np."

A co do różnych ról tych samych samochodów, również zostało o tym wspomniane w ciekawostkach:
http://www.zmiennicy.com/ciekawostki/pr … l?item=s_6

Pozdrawiam

Jeździły wóczas różne samochody na taxi, 132 również mogła się zdarzyć. Wraz importem prywatnym wpływały do Polski rózne wozy, poza tym prywatny taksiarz mógł kupić praktycznie każdy wóz, miał dużo kasy, a za dolary można było kupić prawie wszystko - POL-MOT sprowadzał w połowie lat 80-tych wszystkie modele Fiata, Renault, Całą gamę Japonii. Pamiętam, że w latach 80-tych jeździły na taryfie W114-115, nawet W123. Znam wiele wozów zabytkowych z historią taryfiarską np. Oldsmobile 88 Delta. Co do jednego można mieć wątpliwości - ekploatacja 132 w państwowym przedsiębiorstwie rzeczywiście jest sprawą dyskusyjną, nie widzę powodu dla którego MPT wydawało by pieniądze na luksusowe auto skoro 125p też jest dobry :)

z jednej strony widac że WPT ma dobre wozy a z drugiej że stać ich jedynie na szmelc produkcji rumuńskiej

Oni zamierzali te Dacie kupić tylko dlatego, że FSO nie mogło/nie chciało im sprzedawać swoich wozów, co zresztą dyrektor powiedział Lesiakowi. A wóz Michalika można łatwo wyjaśnić — WPT udało się kupić Fiata 132p gdy były one montowane na Żeraniu, i to wcale taki superwóz właściwie nie jest — 132 to następca 125, czyli taki „prawie kanciak”.

Samochód (FIAT 132) robi za statystę i tyle! W 14 odcinku jak Wiesio Ceglarek czekał na 1313 przed bazą WPT to właśnie przed nią wyjeżdża FIAT 132!. A w ogóle to zauważyłem złą kolejność wyjeżdżania pojazdów. Na początku widać, że pierwszy jedzie biały duży FIAT, następnie niebieski (na 99,9 % WAT 039P), potem jakiś pomarańczowy, czy czerwony i żółta 1313. Natomiast potem, po zblizeniu na Wiesia widać wyjeżdżającego pomarańczowego Fiata, potem zielonego (być może Parzydlaka), następnie wyjeżdża 132 i dopiero 1313.