Zmiennicy - WPT 1313

no to już brzmi sensowniej, sam się zastanawiałem nad fiatem 131 lub 132 czyli takim jak miał tow. Michalik

no właśnie, albo rzęchy z dziurami na wylot albo odjebane na glanc na żółtych blachach zazwyczaj nie na sprzedaż ;-(

Witam! Chciałbym dodać coś na temat exportu PF 125p, z mojego archiwum gazet angielskich, belgiskich, holenderskich i francuskich wynika, że 125p był dosyć popularny w połowie lat 70-tych. Wersja tzw. MR-75 czyli mocno zmodernizowany model na plastikowym przodzie i dużych tylnych lampach był w stanie konkurować z innymi wozami tej klasy. Mam artykuł z angielskiego miesięcznika "Motor" w którym PF 125p wygrywa test samochodów tanich. W teście występują Łada, Morris Marina, Mazda i jeszcze jakieś angliki. FSO wydało dużo pieniedzy na promocję swych aut. Reklamy pojawiają się częściej niż np. Skody czy Łady. Z początkiem produkcji Poloneza export 125p na zachód praktycznie się zakończył.

Wiesz, wówczas Mazda to nie był „porządny japoński wóz”, tylko auto o opinii trochę tylko lepszej niż chińskie dzisiaj. A polskie wozy nie były wówczas jeździdłami najgorszego sortu, które parkowało się w odludnych miejscach, żeby nikt nie zauważył, jak się wychodzi z samochodu. Inna sprawa to to, że Łada jest od kanta lepsza…

z tym to było jak teraz z rzeczami Made in China, wszyscy wiedzą że szajs ale kazdy kupuje bo tanie